煤矿井下用正反风门（单轨吊）正反向防突风门过单轨吊车就地远程控制

煤矿井下用正反风门（单轨吊）正反向防突风门过单轨吊车就地远程控制正反向防突风门遥控器操作说明
查询：进入“设 置”界面/返回主界面：
1.系统设置：粉尘使用选择：（0：粉尘禁用；1：粉尘使用）、年、月、日、时、分、秒、通讯地址（0-255）、水位控制选择：（0：水箱供水；1：水仓排水）；按“确定”键保存并退出。
2.延时设置：（0-900秒）
热释电延时、触控延时、防火延时、粉尘延时、风水间隔、触控输入，按“确定”键保存。
3.定时设置：（1-24段）
4段定时为1页，设置完毕按确定键保存，按“查询”键翻页，共6页。
确 定：进入选项或保存设置，并返回到“设 定”界面。
设置上：上移选择设置参数。
设置下：下移选择设置参数。
加： 参数+。
减： 参数-。
测试一：阀1测试开/关。
测试二：阀2测试开/关。



开/关： 开机状态、关机状态（关闭阀1、阀2）。
煤机：连续点按5次进入“控制模式选择”：
1.风水联动喷雾；2.大巷定时喷雾；3.皮带转载喷雾；4.机车单向喷雾；
5.水位控制：（5.1水箱供水控制；5.2水仓排水控制；）。
注1：
1.在系统设置中设置粉尘传感器使用选择：0：粉尘禁用；1：粉尘使用； 默认：0
2.风水联动喷雾：先开风，后开水；时间间隔0-255秒（在延时设置中设置：风水间隔时间；默认：10秒）。
3.触控输入延时：时间间隔0-255秒（在延时设置中设置：触控输入时间)
4.机车单向喷雾：延时时间由触控延时时间设定；输入信号：GSW,DSW同时高电平有效。
5.水位控制：分为“水箱供水控制”和“水仓排水控制”；在系统设置中选择：0,1；默认：0；
注2：水箱供水控制时，首次送电水箱水位在超低水位状态；5秒后提示超低水位报警。
【其他参数】：
1、设备尺寸（长*宽*高）：4500*2000*300+1000(mm)；
2、所做地基尺寸（长*宽*深）：4600*2100*300（mm），其中地基高300mm为地平面到排水沟底部深度；
3、 减速机速比：1：35，毛刷转速为46r/min；
4、竖刷：12条，绿红绿 搭配颜色。
5、横刷4条，蓝或绿红绿 搭配颜色。材质为耐磨尼龙；
6、整机主要材质为镀锌Q235材质；
7、扶手及包装为304不锈钢材质；
8、设备传动由电机、减速装置、齿轮、轴、轴承、链条、联轴器传动装置等组成；
9、电机采用YE3电动机；
10、传动轴、链接轴采用镀镍处理；主要部件配置要求
1.风门材质用国标碳钢Q235B，门框采用标准100*50mm矩形方管制作（门框方管采用可拼接式，与矿井现有同尺寸的风门可实现共用），门扇采用厚度2.0mm的碳结钢板，双面贴焊，门扇内部焊接50龙骨骨架。门体厚度不低于50mm,门扇不平整度控制在2mm之内。
2.在焊接风门前后，经喷砂或手工除锈后分刷两遍防锈底漆；面漆颜色可用蓝色锤纹漆，非涂漆的部位需经防腐处理。
3.门框与门扇之间设有密封条，密封严实，漏风率小于3%。
4.风门门扇上上部设置观察窗，窗采用透明高硼硅耐火玻璃，厚度不低于8mm,耐温要求不低于300°，透明不低于85%超白；
5.门体开启角度在0°~90°，开启角度不小于90°。
6.设备结构形式采用平板式结构，同步异向开启，配置纯气动控制装置，具备互锁功能，满足煤矿安全规程要求。
7.风门配置机械闭锁器，实现停气时风门依然保持闭锁功能。

调节风门的门扇有调节风窗，风窗安装的位置有很多，也有的调节风门的门面是百叶窗式、推拉式、插板式等；总之门面或调节风窗有多条入风口，调整各条通风口的大小来控制调节风量、风速和燃混合气与空气的比例；调节风门按驱动方式：有手动、气动、电动、半自动、全自动等。矿井调节风门，矿用调节风门，煤矿用调节风门从款式上说有百叶式调节风门、百叶窗式可调节风门，插板式调节风门、推拉式调节风门；风压过大的巷道也可以用到调节风门，巷道风压过大导致风门不容易打开时，调节风门可以打开调节机构，进行泄压减小风压压力后，风门从而容易打开，矿用调节风门在巷道中主要有两个作用：1.调节风量风流风压的调节作用，2.防止风流短路的隔断调节作用。


气动可调节风门，矿用无压调节风门，一直以来是刚需一样的存在，存在感十足，实用性极高，主要功能调节风量，调节可混燃气体比例，调节平衡风门带调节风窗，防止风流短路，保证井下通风系统稳定安全。调节风门在煤矿井下调节控制巷道内的风压、风量平衡，调节巷道内可混燃气体与空气的比例，运输向、开采矿井洞口的温度调节。保障安全行人行车，主要用于矿井下运输巷道和主要进回风巷联络巷中。说到矿井下巷道的调节风门，就要讲一下调节风门跟我们常说的无压平衡风门有什么区别，这样似乎更好理解一些，矿井下巷道里两道无压平衡风门的距离在15-30m之间，是用来阻隔压风的流动去向，维持巷道里风压平稳均衡，方便于井下的行人行车。